Парашют – это средство доставки десантника к месту выполнения боевого задания, а не экстремальная забава – с таких слов каждый раз начинается курс парашютно-десантной подготовки молодого пополнения в гвардейской Белостокской бригаде морской пехоты..
Десантный катер "Денис Давыдов", проекта 21820 "Дюгонь", построенный на Ярославском судостроительном заводе, завершает испытания, после которых войдет в состав 71 бригады десантных кораблей ДКБФ с базированием в Балтийске.
Точная дата приема новейшего катера в состав Военно-морского флота России пока не разглашается. В июле 2014 года экипаж "Денис Давыдов" проводил испытания по высадке морского десанта на необорудованное побережье, а также отрабатывал стрельбу по морским и воздушным целям из двух морских тумбовых пулеметных установок, которые оснащены пулемётами Владимирова калибра 14,5 мм.
Десантный катер "Денис Давыдов" имеет полное водоизмещение 280 тонн, наибольшую длину 45 метров, наибольшую ширину 8,5 метра, осадку 1,9 метра, максимальную скорость хода при высоте волны 0,75 метра 35 узлов, максимальную дальность плавания 500 морских миль, размеры грузового трюма 27х6,8х2,34 метра, максимальную грузоподъемность 140 тонн.
Как отмечают в Минобороны РФ, десантные катера проекта 21820 обладают уникальными характеристиками и фактически не имеют аналогов в мире. Они предназначены для скоростной переброски морем и высадки на необорудованное побережье людских контингентов, колесной и гусеничной техники. Высокая скорость катера обеспечивается наличием воздушной каверны на днище катера, которая изолирует большую часть корпуса от контакта с водой, обеспечивая значительное снижение сопротивления и возможность самостоятельно сниматься с мели.
Второй катер данного проекта "Лейтенант Римский-Корсаков" в середине августа отправился на достроечную базу на Балтике. Всего же Ярославский судостроительный завод должен поставить ВМФ России три десантных катера проекта 21820.