Рейтинг:  0 / 5

Звезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активна
 

В августе 1967 г. в ЦКБ «Волна» начались работы по про­ектированию «большой транспортно-десантной подвод­ной лодки — минного заградителя» проекта 717. При этом широко использовался конструкторский задел по ранее прекращенным проектам 664 и 748. По тактико-техниче­скому заданию корабль предназначался для скрытной дос­тавки десанта, военной техники, оружия, боеприпасов, продовольствия и других грузов, а также для постановки минных заграждений в удаленных районах океана. Главным конструктором проекта 717 являлся Н. А. Киселев, об­ладавший десятилетним опытом работы по проектирова­нию транспортно-десантных подводных лодок и минзагов. Технический проект корабля был закончен в 1971 г. и ут­вержден 18 марта 1972 г. (при этом заказчик выдвинул до­полнительное требование — обеспечение спасения экипа­жа затонувших подводных лодок при помощи специальных спасательных снарядов). Корректированный технический проект был закончен в 1976 г.

1. Количество подводных лодок проекта: нет

2. Изображение проекта:

image001

вид сбоку и сверху

image002

модель

 

 

 

 

 

3. Состав проекта: - Не реализован.

4. История проекта:

 

В августе 1967 г. в ЦКБ «Волна» начались работы по про­ектированию «большой транспортно-десантной подвод­ной лодки — минного заградителя» проекта 717. При этом широко использовался конструкторский задел по ранее прекращенным проектам 664 и 748. По тактико-техниче­скому заданию корабль предназначался для скрытной дос­тавки десанта, военной техники, оружия, боеприпасов, продовольствия и других грузов, а также для постановки минных заграждений в удаленных районах океана. Главным конструктором проекта 717 являлся Н. А. Киселев, об­ладавший десятилетним опытом работы по проектирова­нию транспортно-десантных подводных лодок и минзагов. Технический проект корабля был закончен в 1971 г. и ут­вержден 18 марта 1972 г. (при этом заказчик выдвинул до­полнительное требование — обеспечение спасения экипа­жа затонувших подводных лодок при помощи специальных спасательных снарядов). Корректированный технический проект был закончен в 1976 г.

Разработка технической докумен­тации велась применительно к постройке АПЛ на Север­ном машиностроительном предприятии. Корабль должен был иметь трехкорпусную архитектуру с горизонтальным расположением прочных корпусов. В двух боковых отсеках могла размещаться колесная и гусеничная бронетехника (до 20 плавающих танков или бронетранспортеров), высадка которой должна была осуществ­ляться через две носовых аппарели. Там же могли распола­гаться и запасные мины заграждения (около 400 мин). В центральном ци­линдре (имеющем наибольший диаметр) размещалось воо­ружение, энергетическая установка, экипаж, личный со­став десанта (до 800 десантников), технические средства и т. п. Два гребных винта располагались в кольцевых каналах. Лодку предполагалось оснастить всплывающей спасатель­ной камерой ВСУ-3.

Гидроакустическое вооружение, включавшее ГАК «Руби­кон», располагалось в носовой части корабля. Оборонительное вооружение лодки включало шесть торпед­ных аппаратов калибром 533 мм (боекомплект 18 торпед) и две 30-мм артиллерийские установки А-213М (возможно АК-630) (в подводном поло­жении убирающиеся в контейнеры, расположенные в над­стройке). В минных трубах могло располагаться до 252 мин.

Сложность конструкции АПЛ потребовала изготовления большого числа объемных моделей, воспроизводящих взаимное расположение всех элементов. В ходе проектирования ДТПЛ была оптимизирована нетрадиционная для боевых АПЛ форма наружного корпуса, выступающих частей, параметров движительно-рулевого комплекса и пр. Был выполнен значительный объем проектных и опытно-конструкторских работ по созданию специальных устройств, систем и оборудования, обеспечивающих погрузку на ДТПЛ, транспортировку и выгрузку (высадку) десанта, войск, боевой техники и различных грузов. Разработка ДТПЛ проекта 717 показала, что атомная ПЛ с принятым составом десанта и грузов, является сложным и дорогостоящим кораблем и его постройка может быть осуществлена за счет сокращения числа строящихся ПЛ с ударным оружием.

Северное машиностроительное предприятие было полностью загружено работами по строительству ракетных подводных крейсеров, имеющих наивысший приоритет. В этих условиях выделить мощности для сооруже­ния АПЛ проекта 717 не представлялось возможным и все ра­боты по проекту в начале 70-х гг. были прекращены.

5. Схема проекта:

image003

 

Эскизный проект 717

1-откидная аппарель; 2-торпедный отсек; 3-грузовые люки с двойными крышками в бортовых корпусах;

4-грузовые люки в среднем ПК; 5-переходные шахты;

6-жилые отсеки экипажа и личного состава десанта; 7-бортовые грузовые отсеки;

8-боевая техника; 9-ЦП;10-отсек вспомогательных механизмов;

11-отсеки АЭУ; 12-кормовой отсек; 13-минные трубы

image004

 

Технический проект 717

6. Тактико-технические данные проекта:

водоизмещение надводное - 17600 м. куб.

скорость в подводном положении - 18 узлов

глубина погружения - 300 м.

длина - 190 м,

ширина - 23 м.

Осадка средняя - 6,8 м.

Архитектурно-конструктивный тип - трехкорпусный

Автономность, сут.:

Экипажа - 75

Десанта - 30

войск и раненых - 10

Экипаж, чел. - 111

Энергетическая установка:

Тип - атомная

паропроизводящая установка:

число и тип ядерных реакторов - 2 ВВР

паротурбинная установка:

число х мощность ГТЗА, л.с. - 2 х 19 600

число х мощность АТГ, кВт. - 2 х 3 000

число гребных валов - 2

тип движителей - гребные винты в насадках

тип АБ - свинцово-кислотная 38СМ

резервные источники энергии:

число х мощность дизель-генераторов, кВт. - 2 х 1000

число групп АБ х число элементов в группе - 2 х 112

Вооружение:

торпедное:

число х калибр носовых ТА, мм - 6 х 533

общее число торпед, ед. - 18

минное:

- 2 горизонтальные минные трубы в кормовой части ПЛ

- запасные мины на стеллажах ПК

общее число мин, ед. - 252 (длина мины 4 м)

артиллерийское:

число х тип зенитных АУ - 2 х А-213М

Радиоэлектронное вооружение - унифицировано по составу с РЭВ АПЛ III поколения Транспортируемые десант и грузы:

личный состав морского десанта, чел. - 256

плавающая бронетехника десанта, ед. - 20

или

сухопутные войска, чел. - 800

плавающие бронетранспортеры, ед. - 4

или

воинские грузы, т. - 1200

 

7. Источники:

- В.Е. Ильин, А.И. Колесников «Подводные лодки России: Иллюстрированный справочник» ООО «Издательство Астрель», ООО «Издательство АСТ» 2002.

- А.Н. Гусев «Подводные лодки специального назначения» Галея Принт, Санкт-Петербург, 2002

- информация с сайта http://www.soa.narod.ru/submar/submar.htm.